Hopp til innhold
Norteko

Asfaltering · Lillestrøm

Asfaltere innkjørsel – hva påvirker prisen, og hva bør du kreve?

Norteko Utemiljø AS

Å asfaltere innkjørselen er en av de få oppgraderingene som gjør en eiendom både penere, enklere å vedlikeholde og bedre å bruke hele året. Men prisen på asfaltering varierer mye – og forskjellen mellom en innkjørsel som holder i årevis og en som sprekker etter første vinter, ligger nesten alltid under asfalten. Her går vi gjennom hva som avgjør prisen, hva som skjer i et ordentlig asfaltprosjekt, og hva du bør kreve av et tilbud.

Norteko Utemiljø AS legger asfalt på innkjørsler, gårdsplasser, gangarealer og parkeringsplasser i Lillestrøm og resten av Romerike og Oslo. Se tjenesten asfaltering av veier og flater for en oversikt.

Nylagt asfalt på gårdsplass

Hva påvirker prisen på asfaltering av innkjørsel?

Det finnes ingen ærlig fastpris per kvadratmeter som gjelder alle innkjørsler. Disse faktorene avgjør hva jobben faktisk koster:

  • Areal og form. Store, rette flater er mer effektive å legge enn smale innkjørsler med mange hjørner, kummer og overganger.
  • Tilstanden på underlaget. Er det et stabilt, godt drenert bærelag fra før, eller må det graves ut og bygges opp på nytt? Dette er ofte den største kostnadsdriveren.
  • Fresing av gammelt dekke. Skal eksisterende asfalt fjernes, kommer fresing og bortkjøring av masser i tillegg.
  • Fall og vannhåndtering. Innkjørselen må ha fall bort fra huset og mot sluk eller grøft. Må fallet rettes opp, krever det mer grunnarbeid.
  • Tilkomst. Kan asfaltutlegger og valse kjøre rett inn, eller må deler av jobben gjøres for hånd?
  • Tilpasninger. Kummer, sluk, kantstein, trapper og overganger mot plen eller belegningsstein må tilpasses.

Et seriøst tilbud tar stilling til alle disse punktene. Får du en pris uten at noen har sett på – eller spurt om – underlaget, bør du stille spørsmål.

Grunnarbeidet avgjør levetiden

Asfalt er et slitelag. Det er bærelaget under som tar opp vekten fra biler og som hindrer at telen løfter og ødelegger dekket. Når en asfaltert innkjørsel får sprekker, hjulspor eller lunker, skyldes det som regel at underlaget var for svakt, for dårlig komprimert eller dårlig drenert.

Hos Norteko starter derfor alle asfaltjobber med grunnarbeidet. Vi vurderer eksisterende masser, retter opp fall, supplerer eller skifter ut bærelag der det trengs, og komprimerer før asfalten legges. Det er dette som gir et jevnt, slitesterkt dekke med riktig oppbygning – og det er her du ikke bør spare.

Har du nylig hatt gravearbeid i innkjørselen, for eksempel for fiber, vann eller avløp, må grøften komprimeres skikkelig før ny asfalt legges. Les mer om reasfaltering etter graving.

Slik foregår asfaltering av en innkjørsel

  1. Befaring og avklaring. Vi ser på areal, underlag, fall, kummer og tilkomst, og avklarer hva du ønsker – ny asfalt, reasfaltering eller reparasjon.
  2. Klargjøring. Gammelt dekke freses eller fjernes ved behov, og området ryddes.
  3. Grunnarbeid. Bærelaget rettes opp og komprimeres, med riktig fall for avrenning.
  4. Legging av asfalt. Asfalten legges jevnt og valses til riktig tetthet.
  5. Kontroll og ferdigstilling. Vi kontrollerer fall og overganger mot kummer, kantstein og tilstøtende flater, slik at vannet renner riktig vei og resultatet blir pent.

Når bør du asfaltere?

Asfalt legges i barmarkssesongen. Slitelag bør av kvalitetshensyn ikke legges i kulde, og asfaltverkene stenger når det blir for kaldt. I praksis betyr det at de fleste innkjørsler asfalteres fra vår til senhøst. Vinteren er likevel et godt tidspunkt å planlegge og be om tilbud, slik at jobben kan gjøres tidlig i sesongen.

Asfalt, grus eller belegningsstein?

Grus er billigst å etablere, men krever jevnlig vedlikehold, gir støv og sølepytter og er tyngre å brøyte. Belegningsstein er pent, men mer arbeidskrevende å legge. Asfalt er et godt kompromiss for de fleste innkjørsler: tett, slitesterkt, enkelt å brøyte og feie, og med lang levetid når grunnarbeidet er gjort riktig.

Dette bør et godt tilbud på asfaltering inneholde

  • Areal som skal asfalteres, og hvordan det er målt
  • Om gammelt dekke skal freses, og hvor massene skal
  • Hvilket grunnarbeid som er inkludert – utgraving, bærelag og komprimering
  • Hvordan fall og avrenning løses
  • Tilpasning til kummer, sluk og kantstein
  • Hva som ikke er med, slik at du unngår overraskelser

Hvorfor velge Norteko til asfaltering i Lillestrøm?

Norteko har røtter tilbake til 2012 og holder til i Lillestrøm. Fordi vi også utfører graving, kan grunnarbeid og asfalt gjøres av samme leverandør – uten at ansvaret pulveriseres mellom flere firmaer. Det gir færre grensesnitt, bedre kontroll på oppbygningen og ett sted å henvende seg hvis noe skulle oppstå.

Har innkjørselen høydeforskjeller mot plen eller nabotomt, kan en støttemur være en naturlig del av samme prosjekt.

Vanlige feil ved asfaltering av innkjørsel

De fleste problemer med asfalterte innkjørsler kan spores tilbake til noen få, gjentakende feil:

  1. Asfalt rett på gammel grus uten å vurdere om bærelaget er godt nok. Resultatet blir setninger og sprekker.
  2. Feil eller manglende fall. Vann som blir stående, trenger inn i dekket og fryser. Innkjørselen skal ha fall bort fra huset og garasjen.
  3. For dårlig komprimering av bærelaget, særlig langs kanter og rundt kummer.
  4. Glemte overganger. Kummer, sluk og kantstein som ikke er tilpasset, blir svake punkter der dekket brytes opp.
  5. Asfaltering i for kaldt vær. Asfalten får ikke riktig tetthet, og levetiden blir kortere.
  6. Graving etter asfaltering. Planlegger du fiber, ladeboks eller nye rør, bør trekkerør legges før asfalten – ikke etter.

Slik tar du vare på ny asfalt

Ny asfalt trenger litt tid før den er helt herdet. De første ukene bør du unngå å vri rattet mens bilen står stille, sette tunge støtteben direkte på dekket eller la tunge kjøretøy stå lenge på samme sted – særlig i varmt vær. Søl av olje og drivstoff bør tørkes opp raskt.

Over tid er det vann som er asfaltens største fiende. Små sprekker bør tettes før de vokser, og sluk og grøfter bør holdes åpne slik at vannet renner bort. Om vinteren er det lurt å be den som brøyter om å ta hensyn til kanter og kummer, slik at brøyteskjæret ikke river opp dekket.

Be om tilbud på asfaltering av innkjørsel

Send oss adresse, omtrentlig areal og gjerne noen bilder av innkjørselen via bestillingsskjemaet, eller ring 64 80 80 24. Vi tar kontakt for å avklare befaring og gir deg et konkret tilbud. Les mer om tjenestene våre i Lillestrøm.

Vanlige spørsmål

Hva koster det å asfaltere en innkjørsel?

Prisen avhenger av areal, tilstanden på underlaget, hvor mye grunnarbeid som trengs, tilkomst for maskiner og om gammelt dekke må freses. Norteko gir pris etter befaring eller ut fra opplysninger og bilder du sender inn, slik at tilbudet gjelder din innkjørsel – ikke et gjennomsnitt.

Kan man asfaltere rett oppå grus?

Bare hvis grusen allerede er en riktig oppbygd og godt komprimert bærelagsflate. I mange gamle innkjørsler er grusen for tynn, blandet med jord eller har feil fall. Da må underlaget rettes opp først, ellers får du setninger og sprekker i asfalten.

Når på året bør innkjørselen asfalteres?

Asfalt legges i barmarkssesongen. Slitelag bør av kvalitetshensyn ikke legges i kulde, så de fleste asfaltjobber gjøres fra vår til senhøst. Bestiller du tidlig, er det lettere å få jobben gjort når det passer deg.

Kan dere også lappe eller reparere eksisterende asfalt?

Ja. Norteko tar både nyasfaltering, reasfaltering med fresing av gammelt dekke og mindre lappereparasjoner, blant annet etter gravearbeid.

Få hjelp med asfaltering & støttemur i Lillestrøm

Send oss opplysninger om eiendommen og hva du ønsker hjelp med. Vi tar kontakt for å avklare oppdraget.